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Miércoles, 18 de Abril de 2007 18:23

III Marcha ciclista pro carril-bici al Campus de Rabanales

G.C. - C.M.
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Más de cincuenta personas entre estudiantes profesores y personal de administración y servicios han asistido esta mañana a la III Marcha ciclista convocada por el movimiento bici campus reivindicando un carril bici al campus universitario de Rabanales. En la escalinata del Paraninfo fueron recibidos por el rector Jose Manuel Roldán Nogueras y el vicerrector de Infraestructuras Antonio Cubero, quienes departieron con los organizadores de la marcha a quienes informaron sobre los contactos con la Junta de Compensación de la Ciudad de Levante y las gestiones para lograr los permisos necesarios con los que proceder a la construcción del proyectado carril.

Según informan los responsables del movimiento bici campus la via que se está demandando significaría que los más de 6 Km que separan la Avda Carlos III del aulario de Rabanales por la Alcaidía y el canal del Guadalmellato (Puerta Verde de Córdoba), pasarían a ser solo unos 3 Km por un carril-bici directo.

Su ventaja radicaría no solo en una menor distancia, sino también en el hecho de que el recorrido " largo" es un camino sinuoso de tierra, al que acceden también vehículos de motor y tiene caracter selectivo, es decir requiere bicicleta de montaña y cierta aptitud deportiva. El recorrido "corto" supondría poder acceder a Rabanales desde Córdoba en bicicleta con mayor rapidez y comodidad que con cualquier otro medio de transporte.

Aunque existe un compromiso formal de la Consejería de Medio Ambiente de financiar la construcción del carril-bici que una de forma directa la Alcaidía con el Campus Universitario, el problema radica ahora en conseguir el permiso en unos 800 metros de terreno que unen la Campiñuela Baja con el arroyo de Rabanales y que pertenecen a "Ciudad de Levante" cuyo principal promotor es PRASA.

El movimiento bici campus estima en un comunicado de prensa emitido tras la marcha que es obligación de las administraciones educar, promocionar y favorecer el uso de transportes sostenibles y que teniendo en cuenta que no existen problemas económicos, pues la Consejería de Medio Ambiente se ha comprometido a sufragar los gastos, el Ayuntamiento y la Universidad " deberían de hacer el esfuerzo necesario para mediar la liberación de esta franja de terreno, donde no hay nada edificado todavía, para la construcción de dicha vía ciclista. En este sentido PRASA contribuiría también al desarrollo sostenible de nuestra ciudad ".