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Martes, 13 de Noviembre de 2007 11:52

Régimen jurídico de las vías públicas en Derecho Romano nuevo libro del Servicio de Publicaciones

G.C. - C.M.
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En Roma existió un aparato administrativo de compleja estructura integrado por instituciones, hechos y actividades de orden administrativo en el ámbito estatal municipal y provincial, que intentó resolver la problemática de una sociedad viva y en constante expansión y desarrollo, en la que se plantearon cuestiones prácticas que aún hoy continúan vigentes y que se analizaron y resolvieron mediante soluciones de sorprendente modernidad y por tanto no anacrónicas , sino clásicas desde entonces hasta el momento actual. El régimen jurídico de su red viaria constituye uno de esos ámbitos y en él ha incidido la tesis doctoral de la autora,V. Ponte, que ahora recoge en este volumen el Servicio de Publicaciones de la Universidad de Córdoba.

La obra plantea en su inicio las nociones básicas de lo que se ha dado en denominar el " grandioso universo viario romano" para proseguir enmarcando las vias públicas en la categoría de la res publica in uso publico, en cuanto que forman parte del hoy llamdo demanio público, siendo susceptibles por ello de uso y disfrute por parte de todos los miembros de la comunidad. En el capitulo tercero se analizan la ordenación y planificación geométrica de las ciudades en relación con las vías publicas mientras en el cuarto se consideran una serie de cuestiones tanto fisicas ( estructura, construcción, materiales…) como juridicas ( autoridades que deciden la planificación, mano de obra, recurso a la locatio conductio para adjudicar y mantener las calzadas…).

Más adelante se aborda la clasificación de las vías y el examen de los recursos a los que acudia Roma para financiar la construcción o la reparación de las vías públicas para finalizar analizando el conjunto de medidas procesales y extraprocesales puestas a disposición de las autoridades para proteger estos bienes públicos , el estatuto jurídico de las personas a las que el Estado pone, en las diferentes etapas al servicio de la guardia y custodia de las vías y el estudio de los textos en los que se recurre a la expropiación forzosa con especial atención a la figura de la publicatio.